Ситуация №1. Ходьба по твердым поверхностям
От природы наши стопы предназначены для передвижения по самой разной и, прежде всего, неровной опорной поверхности — по полям, лесам, песчаным и каменистым берегам. Но вот гримаса судьбы — чаще всего в современной жизни им встречаются: тротуарная плитка, асфальт, ламинат, керамогранит и т. д. В результате вся скелетно-мышечная система испытывает закономерный стресс, постепенно физиологические своды стоп уплощаются, растягиваются поддерживающие их связки, натягиваются мышцы, сухожилия и нервы. В целом — уже нездоровая ситуация.
С учетом полученных деформаций, не стоит удивляться, что венозная кровь и лимфатическая жидкость начинают застаиваться в ногах. Отечность мышц приводит к сдавливанию нервных стволов голеней и стоп. Мы ощущаем его как ползание мурашек по коже, снижение чувствительности, ощущение некоторой пастозности голеней и тяжесть в стопах.
Что делать?
Лучше всего лечь на спину, если есть такая возможность, и сделать в воздухе движения ногами, как будто ты едешь на велосипеде. Поработай пальцами ног, вращай стопами в разные стороны.
Если нет возможности прилечь, то присядь и положи ноги, например, на другой стул. При этом они должны быть полностью разогнуты в коленях. В этом положении венозной крови и лимфе будет проще двигаться. Проделай описанные выше движения пальцами ног и стопами в голеностопных суставах.
Все упражнения, как лежа, так и сидя, лучше делать без обуви.
Ситуация №2. Офисная работа
А как быть в тех случаях, когда сидячая работа буквально становится образом жизни?
При постоянной компрессии мышц по задней поверхности бедра, могут возникнуть условия для пережатия седалищного нерва. Тогда человек может испытывать ощущения покалывания, онемения, прохождения как будто слабого тока по ноге сзади от ягодиц до икроножных мышц, иногда до 4 и 5 пальцев стоп. В ряде случаев может возникать ощущение так называемой лампасной боли, когда очень неприятные ощущения проходят вниз по боковой поверхности бедра и голени (как по лампасам на брюках). Нередко это уже симптомы компрессии седалищного нерва, и в таких случаях надо всерьез задуматься о консультации врача.
Кроме того, в сидячем положении чрезвычайно опасным для наших ног, для ветвей крупных нервных стволов и для ягодичных мышц считается поза «нога за ногу». В этом случае очень быстро создаются условия для пережатия вен в подколенной чашечке, а также для сжатия ветви седалищного нерва.
Что делать?
Прежде всего, организовать свое рабочее место (стул, кресло) таким образом, чтобы задняя поверхность бедер не пережималась о переднюю поверхность сиденья.
Следи за своей позой и старайся избегать положения «нога на ногу».
Удивительно, но работая руками и головой за своим рабочим столом, мы совсем забываем про наши ноги. Ничто не мешает нам шевелить пальцами, двигать стопами, вращать, сгибать и разгибать их в голеностопных суставах.
Кстати! Пусть дополнительной мотивацией для подобной гимнастики служит тот факт, что фиксированное положение с согнутыми ногами под 90 градусов в коленных суставах грозит развитием артроза без какой-либо травмы, буквально из-за сидячего образа жизни.
Ситуация №3. Долгая дорога (авиапутешествие, автопробег)
Длительный авиаперелет — настоящее испытание для наших ног. На взлете происходит сжатие сосудов, и отток крови происходит медленнее обычного. Затем мы долго сидим на месте, и тут уже все работает по «схеме» офисного сотрудника. А в пути на автомобиле, отправляясь на юг, мы обычно проводим и того больше — около двух суток.
Что делать?
Постоянно осуществлять разминку для ног. Если только ты не за рулем авто, то можно, как и в случае с сидячей работой, вращать ногами и шевелить пальцами (предварительно разувшись). Ну, а водителю ничего не остается — необходимо делать остановки каждые два часа для небольшой разминки на свежем воздухе.
Что касается авиаперелета, то некоторые авиакомпании практикуют организованные физкультминутки во время трансатлантических рейсов. Бортпроводники показывают упражнения, а пассажиры повторяют за ними. Можно самим делать простые упражнения, оставаясь в своем кресле.
Врачи считают, что в самолете место у прохода — самое правильное для сохранения здоровья. Как минимум, пропуская других пассажиров, мы хотим или не хотим, а «разгоняем» кровь по жилам. И, главное, нет проблем с тем, чтобы встать размяться в проходе. И не нужно стесняться это делать! Можно просто ходить, но хорошо дополнительно совершать перекаты с пятки на носок и обратно (их можно делать не только прямо, но и под углом: носочки в сторону, носочки вовнутрь). Любые подъемы на полупальцы полезны, дают усиление работы венозной помпы и помогают избежать застойных явлений.
Источник: lisa
